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The Verge는 월요일(미국시각) iPhone XS/XS 맥스 사용자들이 열악한 셀룰러 및 WiFi 수신을 보고하고 있다고 전했다. 지난 주말 새로운 XS 및 XS 맥스로 업그레이드한 일부 사용자들은 그들의 새로운 모델이 구형 모델과 비교해 눈에 띌 정도로 속도가 느려졌다고 보고했다.

애플 지원 로펌, 맥루머스 포럼 그리고 Reddit애 따르면 이 문제는 미국 전역에 확산되엇고 어느 특정 통신사에 국한되지 않는 것으로 보인다.

이는 스피드스마트가 행한 데이터 테스트에서 XS의 WiFi 및 LTE 데이터 속도가 X에 비해 크게 향상되었다는 소식으로 볼 때 이는 실망하게 하는 문제이다.

iFixit의 XS 분해 작업에 따르면 수신률을 높이기 위해 폰 하단에 새로운 안테나 단선이 채용된 것으로 나타났다. 사용자들의 이 문제에 설명은 통신사에 걸린 과부하에서 iPhone 4 론칭을 거의 재앙 수준으로 만들었던 “안테나게아트” 스캔들을 암시하는 더 심각한 하드웨어 문제까지 다양하다.

현재 사용자들은 소망을 갖고 이 수신 문제를 수정해 주는 소프트웨어 업데이트를 기다리고 있다.

소스: The Verge

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블룸버그는 월요일(미국시각) 애플이 64GB 기본 모델에 비해 512GB iPhone XS에서 기기 당 이익을 $134 더 챙길 것이라고 전했다. 블룸버그는 64GB 기본 모델과 512GB 모델의 가격 차는 $350이지만 애플에게 스토리지 메모리 단가는 오직 $132에 불과하다고 말했다.

이같은 고용량 스토리지 옵션은 애플에게 더 큰 이익을 남겨주는데 애플은 작년 라인업에서 64/256GB 스토리지 옵션으로부터 올해 라인업은 64/256/512GB 옵션을 제공하는 것으로 변경했다. 이는 애플이 오랫동안 탐구해 온 술책이다.

작년 iPhone 8, 8 플러스, X 사이클까지 애플은 iPhone 모델에 3개 스토리지 옵션을 제공하고 각 옵션마다 가격차는 $100이었다. 이는 사용자가 최고 스토리지 옵션을 선택해도 $200만 더 지불하면 되었다는 뜻이다.

그러나 2017년에 애플은 64GB과 256GB 스토리지 옵션을 제공하기 시작했고 두 옵션 사이의 가격차는 $150로 인상되었다. 블룸버그는 256GB 옵션을 택하는 고객으로부터 스토리지에서만 $107의 이익을 얻는다고 말했다.

이제 iPhone XS의 경우 64GB에서 256GB 사이의 가격차는 $150인 반면에 256GB에서 512GB 시이의 가격차는 $200이 되었다. 간단히 계산해도 애플은 512GB 스토리지 옵션으로 자사 최고급 iPhone 모델 사상 최대의 이익을 챙기게 되었다. 올해 NAND 플래시 가격은 계속 하락하고 있지만 애플은 이를 소비자 가격에 반영시키지 않았다.

애플은 iPhone의 모델 별 판매량을 공개하지 않는다. 따라서 사용자가 실제로 최고 스토리지 용량 모델을 얼마나 구입하는지 알 수 없다.

소스: 9to5Mac

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iFixit은 월요일(미국시각) iPhone XS에 이어 애플워치 시리즈 4의 분해 결과를 공개했다. 이 분해 작업에 따르면 워치 시리즈 4는 메이저 디자인 도약과 iPhone 급 수리용이성을 보여주고 더 큰 배터리를 장착한 것으로 나타났다.

iFixit은 워치 시리즈 4의 내부는 메이저 디자인 도약을 보여주는 것이라고 말했다. 이 회사는 워치 시리즈 4가 새로운 케이스, 새로운 버튼, 서로운 디스플레이 그리고 새로운 기능을 제공한다고 말했다. 처음 워치들의 내부는 애플 기준으로 이상하게 배치 되었고 세련되지 못했으나 시리즈 4는 날씬한 안테나 시스템, 더 커지고 더 얇은 디스플레이 그리고 새로운 ECG 전도성 디지털 용두를 제공한다고 말했다.

수리용이성 면에서 워치 시리즈 4는 iPhone 급으로 향상되어 10점 만점에 6점을 받을 수 있었디고 말했다. 그리고 배터리는 약 4% 증가된 1.113Wh라고 말했다.

소스: 9to5Mac

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9to5Mac은 월요일(미국시각) 추가 테스트가 iPhone XS의 WiFi 및 LTE 데이터 속도가 모두 작년 모델 X보다 더 빠른 것으로 확인되었다고 전했다.

애플은 9월 12일 특별 이벤트 때 iPhone XS의 4×4 MIMO, QAM 그리고 LAA 등 3개의새로운 라디오 기술을 소개했다. MIMO는 ‘복수 입력 복수 출력’을 뜻하며 라디오 링크 용량을 제고하기 위해 복수의 안테나를 사용한다. 4×4 MIMO는 X의 용량을 배로 증가시키고 위 시진에서 보는 것처럼 새로운 기술에 필요한 새로운 안테나 단선을 볼 수 잇다.

스피드스마트의 초기 테스트는 XS가 확실히 데이터 전송 스피드가 X보다 2배 더 빠른 것을 보여준다. 맥월드는 자체 실세계 테스트에서 스피드스마트보다 못하지만 그래고 상당한 행상을 보여준다.

맥월드는 샌프란시스코 중심가 오피스에서 WiFi 테스트가 다운로드에서 약간 더 빠른 것을 확인했지만 업로드는 45% 더 빠른 것으로 나타났다고 말했다. 그리고 T-Mobile 셀룰러 네트워크에서 업로드 속도는 비슷했지만 다운로드 속도는 약 77% 더 빠른 것으로 나타났다고 말했다.

그러나 맥월드는 이같은 결과가 장소에 따라 다르다고 말했다.

소스: 9to5Mac

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기즈모차이나는 월요일(미국시각) 화웨이가 자사 기린 980 SoC가 애플 A12 바이오닉 칩보다 더 뛰어나다고 말했다고 전했다. 화웨이는 10월 12일 런던 이벤트에서 기린 980으로 구동되는 새로운 메이트 20 프로를 론칭할 예정이다. 화웨이 기린 980도 애플 A12 바이오닉처럼 7nm 공정으로 생산된다. 퀄컴 또한 올해 말 자사 7nm 버전인 스냅드래곤 855 칩을 온칭할 계획이다.

기린 980은 기린 970보다 더 빠르고 더 지능적이다. 3년 개발 개발 끝에 화웨이는 69억개 트랜지스터를 내장하고 970보다75% 더 빠른 기린 980을 내놓게 되었다. 이는 970보다 57% 더 전력효율적이고 970 GPU보다 178% 성능이 더 강력하다. 화웨이는 업계 최초로 2개의 뉴럴 프로세싱 유닛(NPU)을 내장하는 SoC를 출시하게 된다.

듀얼 NPU 설정은 기린 980으로 하여금 AI 임무를 수행하게 만든다. 이 SoC는 또한 복수의 카메라 센서와 함께 더 나은 이미지 프로세싱을 위한 듀얼 ISP를 제공한다. 연결성 면에서 기린 980은 1.4Gbps의 다운로드 속도를 제공하는 LTE Cat. 21을 지원하고 업계에서 가장 빠른 다운로드 속도 1.7Gbps를 지원하는 WiFi 칩 Hi1103 WiFi 모듈을 제공한다.

이에 더해 기린 980은 단지 6초에 500장 사진을 인식하고 실시간으로 비디오 내 복수의 사물을 인식할 수 있다. 화웨이는 곧 기린 980을 사용해 인도에서 4.5G 네트워크를 테스트할 예정이다.

소스: 기즈모차이나

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베이스캠프 설립자 겸 CTO인 DHH는 금요일(미국시각) 자신의 트위터 계정을 통해 iPhone XS가 스피도미터 2.0 자바스크립트 벤치마크 테스트에서 2017년 말 Zeon 구동 3GHz iMac 프로를 제쳤다고 전했다. iPhone XS의 점수는 125점인 반면 3GHz iMac 프로는 119점을 기록했다.

이는 그가 테스트한 기기 중 가장 빠른 것이라고 말하고 iPhone 8/X 칩보다 45%가 더 빠르다고 덧붙였다. 그리고 자신의 안드로이드 8.1 구동 레이저를 테스트 했는데 38점을 기록했다고 말했다. 참고로 삼성 갤헉시 S8+는 29점을 기록했다. 레이저는 iPhone XS보다 3배가 느린 것으로 나타났다.

그는 iPhone XS가 가장 빠른 맥북(프로 모델이 아닌)보다 2배가 빠르다면서 애플이 내년에 A13 구동 맥을 출시해도 될 것이라고 말했다.

스피도미터 2.0 벤치마크는 실세계 자바스크립트 프레임워크를 사용해 만일 애플이 A12 칩을 최적화 했다면 이 프레임워크를 사용해 만든 모든 자바스크립트 앱을 최적화 했을 것이라고 말해, 이 벤치마크를 위한 코드를 최적화 했을 것이라는 쓰레드에서 나온 주장을 일축했다.

소스: 트위터/DHH

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로이터는 금요일(미국시각) iFixit의 iPhone XS 분해 결과를 인용해 iPhone XS에 삼성과 퀄컴 칩이 없는 것으로 나타났다고 전했다.

대신에 마이크론과 도시바와 인텔 칩이 채용된 것으로 나타났다. 퀄컴은 오랫동안 애플에 모뎀 칩을 공급해 왔다. 그러나 두 회사 간의 법적 분쟁은 올해 퀄컴 대신 인텔이 모뎀 칩을 공급하게 만들었다. 애플은 퀄컴의 불공정한 특허 라이센싱 관행을 비난했고 두 회사 간의 법적 공방은 현재 진행 중에 있다.

iFixit은 애플이 올해 iPhone 모델들에 스카이웍스 솔루션, 무라타, NXP 반도체, 사이프레스 반도체, Texas Instruments, STMicroelectronics 등 다양한 회사들에서 부품들을 공급받았다고 말했다.

소스: 로이터

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Engadget은 금요일(미국시각) 애플 iPhone XS/XS 맥스의 리뷰를 게배했다. Engadget의 리뷰는 The Verge나 다른 주류 테크 매체보다 다소 늦게 나온 것이다.

Engadget은 iPhone XS 및 XS 맥스가 “비싸지만 미래를 보장한다”고 말했다. 그리고 두 기기의 평점을 100점 만점에 각각 90점을 주었다. 이 점수는 경쟁 매체 The Verge의 8.5점보다는 더 후한 것이다. 각 기기의 장점과 단점은 아래와 같다.

:: iPhone XS

[장점]

– 최상급 만듦새
– 탁월한 성능
– 도움이 되는 카메라 향상
– 놀라운 iOS 12
– iPhone X보다 약간 더 튼튼해 짐

[단점]

– 여전히 아주 비싼 가격
– 막판의 디자인 변경으로 구형 케이스 잘 맞지 않아
– 약간 늘은 배터리 수명

:: iPhone XS 맥스

[장점]

– 크고 아름다운 스크린
– 아주 훌륭한 배터리 수명
– 최상급 성능
– 개선된 카메라

[단점]

– 진짜로 비싸다
– 어떤 이에게는 단지 너무 크다
– 대부분의 앱이 추가 스크린 공간의 이점을 살리지 못한다

Engadget은 XS 및 XS 맥스가 작년 모델인 X보다 크게 향상된 것이 없기 때문에, XR이 나올 때까지 애플의 최고 iPhone 모델들이 실제로 사용자들에게도 최고의 iPhone 모델인지는 말하기 어렵다고 결론을 맺었다.

소스: Engadget

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SamMobile은 토요일(미국시각) 삼성의 쿼드 카메라 폰 갤럭시 A9 사양이 유출되었다고 전했다. 삼성은 10월 11일 이벤트를 확인해 주었다. 이 이벤트 초대장은 이 기기가 4개의 카메라를 장착할 것을 암시하고 있다. SamMobile이 입수한 정보에 따르면 이 폰은 갤럭시 A9이니 것으로 알려졌다.

이는 삼성이 최초로 쿼드 후면 카메라를 장착한 폰이다. 삼성은 이미 자사 최초 트리플 카메라 기기 갤럭시 A7을 론칭했다. 새로운 A9은 또한 6.38인치 FHD+ 해상도 디스플레이, 퀄컴 스냅드래곤 660 칩, 3720mAh 배터리, 후면 지문인식 센서 등을 제공하는 것으로 알려졌다.

A9의 후면 쿼드 카메라 시스템은 이 폰의 가장 큰 셀링 포인트가 될 것이다. 이 기기는 8메가픽셀 광각(120도 시야각) 센서와 함께 24메가픽셀 메인 센서, 10메가픽셀 줌 및 추가 5메가픽셀 줌을 장착한다. 이 구성은 이론상 기기의 다른 광학 줌 레벨을 가능하게 한다.

하나는 심도 센서가 될 수 있고, 다른 하나는 보케를 향상시킬 수 있다. 이 기기는 또한 24메가픽셀 전면 카메라도 제공한다. 이 모든 것이 아직 확정되지 않았지만 A9의 론칭이 가까와 옴에 따라 이 기기에 대한 더 자세한 정보는 계속 유출될 것으로 예상된다.

소스: SamMobile

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애플 인사이더는 금요일(미국시각) 애플 방문객 센터 매니저 매켄지 예이츠가 애플파크에서 iPhone XS/XS 맥스/XR의 안내 투어 비디오를 올렸다고 전했다. 예이츠는 작년 11월에도 iPhone X의 가이드 투어 비디오를 올렸다.

이 홍보 비디오는 제스처를 통한 기기 내비게이션, 페이스 ID, 뎁스 컨트롤과 함께 인물 사진 모드, 듀얼 SIM 기능, 그룹 페이스타임, 미모지, 애플페이 등을 포함해 이 세 기기의 주목할만한 기능들을 소개하고 있다.

그러나 애플 팬에게 이런 여러 기능보다 더 흥미있는 것은 애플파크의 ‘우주선’ 구조와 주변 환경을 보는 것이다. 예이츠는 ‘우주선’의 로비로 보이는 곳에서 iPhone XS, XS 맥스, XR을 시청자들에게 소개하고 후에 컬러 옵션을 말했다.

예이츠는 1층 현관으로 투어를 계속하고 회의실까지 걸어가면서 제스처 컨트롤을 보여준다. 이 비디오는 빌딩의 카페테리아로 이동하고 예이츠는 페이스 ID와 애플페이를 시연한다. 이 투어는 애플파크의 야외 식당 근처의 안뜰로 계속되고 예이츠는 지난가는 한 직원을 세워 뎁스 컨트롤과 함께 인물 사진 모드를 테스트한다.

또 인공 연못 앞 벤치에서 예이츠는 듀얼 SIM 셋업과 사용법을 설명한다. 이 비디오는 예이츠가 미모지, 그룹 페이스타임, Siri를 ‘우주선’ 밖에서 설명하면서 끝난다.

소스: 애플 인사이더

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맥루머스는 금요일(미국시각) 애플의 글로벌 예약 픽업 시스템 문제로 새 iPhone과 워치를 픽업하려던 고객들을 더 기다리게 만들었다고 전했다.

원래 예악 픽업 시스템은 선주문 혹은 스토어에서 픽업하는 옵션으로 애플 제품을 구매한 고객들이 약속 시간에 가서 기다리지 않고 픽업하게 디자인한 것이다. 그러나 오늘 iPhone XS, XS 맥스 그리고 애플워치 시리즈 4 출시 당일 시스템에 문제가 생겨 고객들은 긴 줄을 서서 기다려야 했다.

다행히 시스템이 복구되어 예약 픽업은 진행되고 있으나 밀린 고객들의 줄은 보통 때보다 훨신 더 길어졌다.

소스: 맥루머스

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오리지널 iPhone부터 이제가지 한 해도 거르지 않고 매년 새 iPhone으로 업그레이드해 온 저는 올해도 9월 14일 새벽까지 기다렸다가 선주문을 마치고 오늘(금요일/미국시각) UPS를 통해 애플 256GB iPhone XS 맥스를 수령했습니다.

곧 심층 리뷰를 올릴 예정이지만 먼저 애플 256GB iPhone XS 맥스의 개봉기를 소개합니다. iPhone XS 맥스 설정을 마치고 핸즈-온 소감을 간단히 올립니다.

사실 오랜 iPhone 사용자이지만 iPhone 6 때부터 나온 플러스 사이즈는 제 손이 좀 작은 편이어서 일부러 피했습니다. 그러나 올해에는 기존 iPhone X 사용자로서 XS로 업그레이드하는 것은 메릿이 없어 큰 맘을 먹고 더 비싸고 더 큰 6.5인치 맥스 모델로 이동했습니다.

XS 맥스를 만져본 결과는 “그렇게 크게 느껴지지 않는다”는 것이고, 더 큰 스크린이 제공하는 큰 키보드는 확실히 오타를 줄이는 데 도움을 줍니다. 그러나 무게감은 확실히 느껴지는데 장시간 사용할 때 지장이 있을 것 같습니다.

곧 심층 리뷰를 올릴 것을 약속하면서 일단 iPhone XS 맥스의 개봉기로 대신합니다.

0 154

 
9to5Mac은 금요일(미국시각) 해리스 여론조사 결과를 인용해 미국인의 거의 절반이 iPhone XS 론칭에 흥분하고 있다고 말하고, 25%는 흥분되지 않는다고 응답했다고 전했다. 새로운 iPhone 라인업에 대해 미국인 중 26%는 “흥분된다”고 말했고, 22%는 “혁신적”이라고 말해 총 48%가 긍정적으로 응답했다.

그러나 이는 애플에게 좋은 소식은 아니다. 미국인 중 1/4이 새로운 iPhone 론칭에 대해 부정적인 반응을 보였다. 이 여론조사 결과에 따르면 9%는 “따분하다’고 응답했고 9%는 “흥분되지 않는다”고 말했으며 5%는 “혼동된다”고 응답했고 2%는 “실망된다”고 말했다.

응답자의 가장 큰 싱글 그룹인 28%가 이번 론칭이 “예상했던 것”이라고 말해 애플이 어떤 주목할만한 뜻밖의 소식 및 기능을 제공하는 데 실패한 것을 시사해 주고 있다.

그리고 이 여론조사 결과는 높은 가격으로 인한 일부 충격이 있는 것으로 나타났다. 올해 업그레이드를 계획했던 사람들이 가격 정보를 접했을 때 iPhone XS를 구매할 가능성이 높다고 말한 사람들의 수가 현저하게 줄어든 것을 보여주고 있다. iPhone XS와 XS 맥스 둘 다 요전히 구입할 계획이라고 말한 사람들이 11% 감소했다.

그러나 iPhone XR의 경우 가격 정보를 접했을 때 구매 의도를 가진 모든 사람들 중 감소는 없었다. 업그레이드를 할 것이라고 의도를 밝힌 소비자 중 30%가 XR을 선택할 것이라고 말했고, 24%는 XS를 그리고 23%는 XS 맥스를 선택할 것이라고 응답했다.

이 여론조사는 1001명의 미국인 성인을 대상으로 실시한 것이고 오차 범위는 +/- 3.1%이다.

소스: 9to5Mac

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애플워치 시리즈 4 개봉기입니다. 9월 12일(미국시각) 애플 iPhone XS 이벤트에서 공식 발표된 애플워치 시리즈 4를 9월 14일 선주문하고 오늘 애플 스토어에 가서 수령해 왔습니다.

후에 자세한 리뷰를 올리겠지만 일단 개봉하고 설정을 마친 상태에서 간단한 소감을 몇 가지 적고자 합니다. 제가 구매한 모델은 40mm로 이전 세대 38mm보다 2mm가 더 커졌습니다. 원래 손목이 작아 40mm를 택했습니다. 무엇보다도 30% 더 커진 에지-투-에지 디스플레이가 제일 마음에 듭니다.

초기 설정 시 iPhone 및 맥과 연동도 부드럽고 iPhone 월릿 앱에 저장된 모든 카드가 그대로 워치에 연동되었고 애플페이 기능도 아무런 문제 없이 연동되었습니다.

더 자세한 것은 후에 심층 리뷰에서 언급하겠지만 애플워치 시리즈 4는 올해 특별 이벤트에서 애플이 발표하고 오늘 출시한 세 제품 중 가장 히트를 칠 제품이라고 예측해 봅니다.

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iFixit은 금요일(미국시각) 애플이 오늘 출시한 iPhone XS/XS 맥스의 분해 작업을 수행했다. 이 분해 작업에 따르면 새로운 두 모델은 iPhone X와 몇 가지 다른 점을 아래와 같이 보여주고 있다.

– iPhone XS 맥스의 탭틱 엔진은 더 큰 폰에 따라 사이즈를 조정했다.
– XS 맥스는 또한 디스플레이 커넥터 하나를 하단으로 옮긴 것을 포함해 확장된 로직 보드를 장착했다.
– 광각 센서 사이즈가 32% 커졌고 픽셀 크기도 증가되어 저조도 성능과 새로운 스마트 HDR 기능에 도움을 주었다.
– 32% 더 커진 센서 때문에 카툭튀가 약간 더 심해 iPhone X 케이스가 XS에 맞지 않는다.
– XS의 배터리 용량은 2659mAh로 X보다 액간 줄었고, XS 맥스는 3179mAh로 나타났다.

iFixit은 새로운 두 모델의 수리용이성 점수를 10점 만점에 6점을 매겼다. 그리고 전면과 후면 글라스는 낙하 시 손상될 가능성이 크고 후면 글라스가 깨질 경우 모든 부품들을 제거해야 하고 전체 케이스를 교체해야 한다고 말했다.

소스: 9to5Mac

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9to5Mac은 금요일(미국시각) iPhone XS/XS 맥스의 초기 낙하 테스트가 새로운 두 모델이 전작 iPhone X보다 약간 향상된 것으로 나타났다고 전했다. 그러나 “세계에서 가장 강인한 글라스”라는 애플의 주장은 입증하기가 어렵다고 말했다.

테크스마트는 먼저 주머니 높이에서 iPhone X, XS, XS 맥스의 낙하 테스트를 시행했는데 세 모델 모두 깨지지 않았다. 그 다음 머리 높이에서 낙하하는 테스트를 시행했는데 X는 스크린이 깨진 반면, XS는 거의 무흠하게 테스트를 통과했고 XS 맥스는 상단만 약간 자국이 남았다.

마지막으로 10피트 높이의 낙하 테스트에서는 X는 충격으로 후면 글라스가 깨졌고 XS는 또 다시 깨지지 않았다. 그러나 XS 맥스는 전면 페이스가 콘크리트에 떨어져 스크린이 깨졌고 디스플레이는 제대로 작동하지 않았다. 아마도 5.8인치와 6.5인치 모델의 이같은 차이는 XS 맥스가 더 무겁기 때문인 것으로 보인다.

소스: 9to5Mac

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이미지 크레딧: CNET
 
CNET은 금요일(호주시각) iPhone XS와 XS 맥스가 아시아 국가들에서 판매를 시작했고, 줄을 선 사람들은 1년 전보다 줄었지만 팬 층은 여전히 두텁다고 전했다.

호주 시드니 조자 스트리트 애플 스토어 밖에는 작년도 모델 iPhone X와 거의 동일하지만 2개의 다른 사이즈 XS와 XS 맥스를 구매하기 위해 많은 사람들이 금요일 일찍 줄을 서서 기다렸다.

일반적인 예상과 달리 다수의 학생들과 유투버들과 영국에서 온 소형 폰 케이스 회사 직원들을 포함해 줄을 선 사람들은 더 작은 iPhone XS를 택했다.

애플 스토어 앞에서 밤을 지샌 사람들도 더 줄어들었지만(65명 정도) 이는 다음 달 10월에 있을 XR 출시 때 달라질 수 있다.

오전 8시에 문을 열고 첫번째로 문을 나온 사람들은 시드니에서 식당 경영을 공부하는 테드 리와 유투브에 XS, XS 맥스, 애플워치 시리즈를 올리기 위해 구매한 마젠 크로우체였다.

이 제품들은 호주에서 결코 싼 가격이 아니다. 호주 소비자들은 새로운 iPhone을 사려면 AU$1500 이상을 지불해야 한다. 64GB iPhone XS는 AU$1629이고, XS 맥스는 AU$1799이다. 그러나 XR은 AU$1299가 될 것이다.

소스: CNET

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이미지 크레딧: ITcle
 
GSM 아레나는 목요일(미국시각) 화웨이 임원 켄 휘를 인용해 자사 첫 폴더블 폰이 또한 자사 첫 5G 스마트폰이 될 것이라고 전했다.

그는 이 폰이 원래 예상했던 2019년 하반기 출시보다 더 이른 2019년 중반에 론칭될 것이라고 말했다. 또한 서브 브랜드 Honor도 5G 폰을 준비하고 있다고 말했다.

삼성 CEO 고동진은 최근 자사가 올해가 가기 전 폴더블 폰을 론칭할 것이라고 말했다. 이 회사는 또한 5G 모뎀도 공개했고 올해 말까지 고객에게 사용 가능하게 할 것이라고 말했다. 그러나 폴더블 폰에 5G 연결이 포함될 지는 아직 미정이다.

소스: GSM 아레나

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아마존은 목요일(미국시각) 오리지널보다 음량이 70% 커진 새로운 $50 Echo Dot을 공개했다. 이 3세대 Echo Dot은 1.6인치 오디오 드라이버 때문에 전 세대보다 음량이 70% 더 커졌다.

새로운 Echo Dot은 오늘부터 선주문을 할 수 있고, 다음 달 $49.99 가격으로 출시된다. 아마존은 Echo Dot이 이제까지 가장 잘 팔리는 스피커라고 주장했다.

소스: Ars Technica

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아마존은 목요일(미국시각) 어느 자동차에도 알렉사를 설치할 수 있는 Echo 오토를 공개했다. 이 기기는 사용자의 셀룰러 연결(블루투스 링크)을 사용해 어느 차량에서도 알렉사 음성 명령을 제공한다.

이 기기는 사용자가 차의 시동을 걸자마자 사용 준비가 되고 위치 기반 루틴을 이용해 사용자가 어디를 가는지 학습한 것을 토대로 이벤트를 알려준다. 예를 들어 사용자가 집 사유차도에 도착하면 실내 등이 자동으로 켜진다.

Echo 오토는 아직 출시 준비가 되어 있지 않아 초대를 요청하면 선출시 하드웨어를 $25에 구매할 수 있다. 올해 말 출시되면 가격은 $50이 된다.

소스: Engadget

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