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면제

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로이터는 금요일(베이징시각) 중국이 미국과 무역 긴장 상태에 있는 가운데 반도체 업체들에 새로운 세제 혜택을 발표했다고 전했다. 이는 미국이 반도체를 포함해 첨단기술 부분의 차별적인 무역 관행을 거론하면서 중국으로부터 수입되는 물품들에 500억 달러 상당의 관세 부과를 고려하고 있다고 발표한 후 나온 것이다.

중국 재무부는 오늘 웹사이트를 통해 반도체 업체들이 2년에서 5년까지 기업세가 면제되고 그 이후에는 부분적으로 인하될 것이라고 말했다. 이 기업세 면제는 아주 기본적인 것부터 첨단 칩 제품까지 포함된다.

중국은 외국 반도체에 크게 의존하고 있고 이는 가치 면에서 가장 큰 수입품목 중 하나이다. 따라서 중국정부의 로드맵에 따르면 중국은 외국 경쟁업체를 따라잡고 2030년까지 세계 최대 반도체 제조 국가가 되는 것을 목표로 하고 있다. 그러나 중국의 이런 야심은 외국 규제기관들에 의해 희석되고 있다.

최근 수년 간 중국정부는 기술 이전을 통해 개발 속도를 끌어 올리기 위해 수개의 반도체 업체들을 인수하려 했으나 번번히 막히고 말았다. 미국 트럼프 행정부는 중국이 관세 부과와 무역 전쟁을 피하려면 미국으로부터 더 많은 반도체를 매입하는 것을 요구하고 있다.

중국정부가 오늘 발표한 것에 따르면 150억 위안(23.9억 달러) 이상의 투자와 함께 65nm 이하 공정을 사용해 고급 칩을 생산하는 회사들에게는 기업세를 5년 면제해 주고, 130nm 이하 공정을 사용하는 회사들에게는 2년 간 면제해 주는 것으로 나타났다.

소스: 로이터

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CNN 테크는 금요일(미국시각) GM이 셰비 볼트(Bolt) 전기차를 개장한 운전대 없는 자율주행차를 막 발표했다고 전했다. GM은 지난 110년 동안 운전대와 페달이 있는 자동차를 생산해 왔다. 그러나 새로운 자율주행차 발표로 이같은 전통이 무너졌다.

GM의 자율주행 부문 크루즈 오토메이션은 오늘 자사 자율주행차의 최신 버전을 공개하고 이 차는 수동 컨트롤이 제거되었다고 말했다. 샌프란시스코에 소재한 크루즈는 내년에 셰비 볼트를 개장한 자율주행차를 테스트할 예정이다. 이 자율주행차는 미국 전역 도시들에서 승차호출 서비스를 할 것이다.

이 회사는 새로운 자동차가 완전 자율주행차이기 때문에 운전대, 가속 페달, 브레이크 같은 수동 컨트롤이 필요 없다고 말했다. 대신에 이 차는 승객들이 차와 통신할 수 있는 수개의 내장 스크린을 장착할 것이다.

그러나 GM이 이 완전 자율주행차를 사용하기 전에 먼저 연방정부로부터 특별 승인을 받아야 한다. 이 회사는 연방고속도로교통안전국(NHTSA)에 16개 안전 규정을 면제해 달라고 청원서를 제출했다. GM은 또한 2500대의 차량들의 면제를 요청했다. 이는 정부가 각 자동차 제조업체에게 허락할 수 있는 최대치이다.

크루즈는 자사 자율주행차를 어디에 배치할지 또한 일반 승객이 어떻게 이 차량을 이용할지 말하지 않았다. 그러나 크루즈가 이미 테스트를 하고 있는 애리조나주가 가능성이 높다.

소스: CNN 테크

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애플 인사이더는 목요일 (미국시간) 로이터를 인용해, 미국 교통부가 자율운전차 개발 촉진을 위해 일부 안전 규정들을 면제해 줄 수도 있다고 전했다. 미 교통부 장관 앤서니 폭스는 오늘 디트로이트 오토 쇼에서 자동차업체들이 자율운전차 테스트를 더 쉽게 하기 위해 일부 안전 규정들을 면제해 줄 수도 있다고 말했다.

안전규제기관들은 향후 6개월 내에 자율운전차를 위한 가장 최선의 실제적인 가이드라인을 내놓을 것으로 예상하고 있고, 미국 고속도로교통안전국은 최대 2년까지 25000 대의 차량들을 안전 규격들로부터 면제할 것이라고 말했다.

그리고 버락 오바마 대통령은 자율운전차 개발 촉진을 위해 10년 동안 쓰일 40억 달러의 예산을 의회에 승인해 줄 것을 요청할 예정이다. 정부는 또한 업체들의 차량들이 안전하다는 전제 하에 더 기업친화적으로 규정들 해석을 완화할 수도 있다. 한 예로 미국 고속도로교통안전국은 BMW의 원격 주차 기능이 연방규격에 부합하는 것이라고 확인해 주었다.

이 기관은 또한 주정부들과 협업해 통일된 규제 사항들을 만들겠다고 말했고, 이는 자동차 업계의 가장 큰 불평들 중 하나를 해소시키는 것이다.

오늘 이벤트에는 자율운전차 개발을 주도하고 있는 구글과 테슬라 그리고 일부 메이저 업체들이 참석했으나, 애플은 참석하지 않았다. 애플은 아직 공식적으로 발표한 것은 아니지만, 2019년 혹은 2020년에 출시할 전기자동차를 개발하고 있고, 또한 자율운전차도 개발하고 있는 것으로 알려졌다.

소스: 애플 인사이더

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